POPOW, POTOLICCHIO Y ARDAGNA ACARICIARON EL TRIUNFO ABSOLUTO EN BOGOTÁ

Caracas, 5 de diciembre del 2011

Por: Octavio Estrada

Ref: Popow y Potolicchio muy cerca del triunfo absoluto en Bogotá

Por: Octavio Estrada (Las 6 Horas de Bogotá fue una verdadera lotería en la que se impuso el equipo que menos errores cometió. Popow, Potolicchio y Ardagna eran claros favoritos al triunfo, pero antes de cumplir las 2 horas, uno de los tres se despistó - desconocemos quién - y comprometió todo el trabajo. La remontada fue espectacular e incluso si la carrera no queda neutralizada durante la última media hora, es posible que hubiesen pasado al segundo lugar absoluto. Tremendo trabajo el de Paladino y Andreasi, luego de partir desde el lugar 50, con un ritmo muy constante arribaron sextos absolutos en un Radical RS3 y también vencieron en su clase Gianfrancesco y Benítez en un Swift al culminar en el duodécimo en la general. Nada mal para el escuadrón venezolano que se trajo 3 victorias de clase y un segundo lugar, además de colocar a 3 de sus autos entre los primeros siete. Los que al final no corrieron fueron La Riva y Pérez - o al menos no aparecen en los registros -, por lo que fueron 10 los venezolanos que vieron acción en Tocancipá. En Brasil se hizo la carrera de las Estrellas de Karting organizada por Felipe Massa, victoria que en la pista fue para el francés Jules Bianchi, protegido de Ferrari, aunque su máquina resultó 600 gramos por debajo del peso mínimo y fue descalificado… El triunfo quedó en poder del español Jaime Alguersuari, seguido de Massa y Lucas Di Grassi, mientras Pastor Maldonado se despistó en la primera manga y abandonó cuando venía octavo. En la segunda no partió)

Espectacular recuperación les dio el tercer lugar final y la victoria en su división



POPOW, POTOLICCHIO Y ARDAGNA ACARICIARON EL TRIUNFO ABSOLUTO EN BOGOTÁ

Por Octavio Estrada.

Los venezolanos Alex Popow, Enzo Potolicchio y Gaetano Ardagna finalizaron en el tercer puesto absoluto en la XXVI edición de las 6 Horas de Bogotá, en Colombia, competencia en la que batallaron por el triunfo pero un despiste en la segunda hora comprometió sus opciones para luego comenzar una gran remontada que les valió adjudicarse la victoria en la clase Fuerza Libre Open.
Una carrera por demás accidentada donde la lluvia jugó un papel determinante en el desarrollo de la misma, el anzoatiguense Popow, el caraqueño Potolicchio y el mirandino Ardagna buscaban transformarse en el primer equipo venezolano en llevarse la victoria en la clasificación general de la prueba más importante del automovilismo colombiano y la carrera de larga duración de mayor tradición en América Latina.
Cuando se completaba el primer tercio del recorrido, la máquina número 11 de los venezolanos encabezaba la jauría con un ritmo muy sólido, pero mientras se disponía a adelantar a otro vehículo de la división Fuerza Libre, el Radical RS8 sufrió un despiste en la zona mixta, excursión fuera del asfalto que dejó detenido el auto en la zona de seguridad, incidente que los hizo perder hasta seis vueltas con relación a los punteros.
Cumplidas 2 horas y media de carrera, Popow-Potolicchio-Ardagna retrocedieron el duodécimo lugar en la general con 95 giros efectuados, primer lugar que mantenía el Oldsmobile de Oswaldo y Luis Fajardo con 101 rondas, y a partir de ese momento la escuadra vinotinto inició una impresionante remontada que los premió con el tercer peldaño del podio y la victoria en la clase Fuerza Libre 3, al recibir la bandera de cuadros a 2 vueltas del triunfador, éxito que se apuntó la máquina Salamandra manejada por los colombianos Gustavo Yacamán, Daniel Albarracín y Jean Claude Ragner.
En su primera presentación al comando de un Radical RS8 que contó con el patrocinio de Acumuladores Duncan, Avior Airlines, Candal Taxand, Ministerio del Poder Popular para el Deporte, la Oficina Nacional Antidrogas (ONA) y la Fundación Venezolana para la Prevención y Tratamiento del Consumo de Drogas (Fundapret), Popow, Potolicchio y Ardagna habían clasificado en la primera fila en el segundo lugar, pole position que se apuntó un vehículo idéntico manejado por los anfitriones Omar Julian Leal y Martin Sala, rivalidad que capturó las miradas en la primera parte de la competencia.
Alex Popow fue el volante que tuvo mayor actividad a lo largo del fin de semana en la capital neogranadina, al manejar tanto el Radical RS8 como un Seat León Supercopa que durante la temporada empleó en el campeonato mexicano, vehículo con el que culminó en el séptimo puesto en la general y segundo en la clase Súper Turismo GT4, formación que completaron los también venezolanos Juan Carlos Álvarez y Frank Silah.
Al cumplirse la primera hora de la competencia, el Seat Súpercopa se ubicaba en el vigésimo segundo puesto a cinco giros de la vanguardia y al bajarse la bandera a cuadros, la máquina número 77 se ubicó en el séptimo peldaño absoluto, a once giros del ganador y en la misma vuelta del Radical RS3 de los venezolanos Pablo Paladino y Paolo Andreasi, sextos en la general y cuartos en la clase Fuerza Libre 1.
El triunfo en la clase GT para más de 2000cc fue para el Ferrari F430 conducido por el venezolano Ernesto José Viso, el mexicano Memo Rojas Jr y los colombianos Sebastián Saavedra y Felipe Merjech, los que cumplieron 230 vueltas, segunda plaza que ocupó el Seat León Supercopa de Popow-Álvarez-Silah con 222 giros, con el BMW M3 de Camilo Sáenz y Enrique De Francisco en el tercer puesto.
La vuelta más veloz alcanzada por el prototipo Radical de Potolicchio-Popow-Ardagna fue de 1’07”722, mientras el récord se lo apuntó el otro Radical RS8 de Leal y Sala con 1’06”785, en tanto en la división GT, el Seat de Popow-Álvarez-Silah fijó 1’14”894, mejor registro que se llevaron Merjech-Saavedra-Viso-Rojas con 1’13”947.

EL CAMPEON DESPLEGO SUS PERGAMINOS EN COLOMBIA

Junto a Miguel Benítez se llevaron la victoria en la Súper Turismos 2




VENEZOLANO DANNY GIANFRANCESCO GANÓ EN SU CLASE LAS 6 HORAS DE BOGOTÁ



Por: José E. Teixeira / Twitter: JETracing



Los pilotos venezolanos Danny Gianfrancesco (Campeon Nacional de la Super Turismo B) y Miguel Benítez se llevaron este domingo la victoria en las 6 Horas de Bogotá en su clase, la Súper Turismos 2, categoría restringida para vehículos multivalvulares hasta 1400cc, al completar un total de 210 giros sobre los 2.725 metros del Autódromo de Tocancipá, a las afueras de la capital colombiana, prueba donde el Chevrolet Swift terminó en el décimo segundo puesto de la general a 23 vueltas del vencedor.
Danny Gianfrancesco actual campeón nacional venezolano en la clase Turismo B y que cuenta con el apoyo del Ministerio Poder Popular para el Deporte – hacía su estreno en la tradicional carrera de endurance y junto al carabobeño Miguel Benítez lograban el vigésimo noveno tiempo en la sesión de clasificación sobre un auto preparado por J&C Motorsport, al parar los relojes en un minuto con 25 segundos y 546 milésimas, crono que los colocaba en el sexto lugar entre los autos de la ST2.
La carrera se iniciaba con bajas temperaturas y amenaza de lluvia, y era Gianfrancesco el encargado del primer turno. Luego de la primero hora el Chevrolet Swift con el dorsal 56 se ubicaba en la casilla 41 y sexto en la clase ST2. 60 minutos más tarde la lluvia se hacía presente en Tocancipá y la dupla venezolana mejoraba al vigésimo octavo lugar y era segundo en su categoría.
Las condiciones de pista húmeda y la llegada de la noche generaban diferentes salidas de pista entre los participantes y varias banderas amarillas, pero al llegar al ecuador de la prueba Gianfrancesco y Benítez seguían ascendiendo en la general y se colocaban en el puesto 19, mientras se acercaban al líder de la ST2, el Mazda 1500cc conducido por José Luis Peña y José Eduardo Peña. Cuando se acercaban a las cuatro horas de carrera, Gianfrancesco superaba a los Peña en la vuelta 113 y desde ese momento no soltarían el liderato.
Luego de 6 horas el Chevrolet Swift de Gianfrancesco y Benítez completaban 210 giros al Autódromo de Tocancipá, ganando la clase ST2 con seis vueltas de ventaja sobre el Chevrolet Swift de Camilo Bejarano y Rubén Vera, mientras Miguel Ángel Ríos-Francesco Galvis-Nicolás Montenegro completaron el podio sobre un Suzuki Alto Turbo, que cruzó la meta a diez giros de la dupla venezolana.
Declaraciones de Danny Gianfrancesco: “Es increíble llevarnos la victoria en nuestra clase y en la primera ocasión que participamos. Miguel (Benítez) fue el encargado de clasificar el auto y en carrera realizamos un trabajo muy parejo. Sacrificamos algo de velocidad para tener mejor curva, una estrategia a tres paradas para combustible, cambios de piloto y mantenernos alejados de accidentes. No éramos el carro más veloz de la ST2 pero sin lugar a dudas el más constante y eso nos permitió llevarnos la victoria. Luego del campeonato venezolano en Turismo B este triunfo es lo más importante en mi carrera, lo que me motiva para el 2012, donde ya estamos trabajando en el presupuesto para seguir corriendo en Colombia y por supuesto en Venezuela. Tengo que agradecer al Ministerio del Popular para el deporte porque sin su apoyo Miguel ni yo habríamos podido competir en Bogotá, también a todos en J&C Motorsport por el excelente trabajo, a los gemelos Saulo y Víctor Barrera por entregarnos un excelente carro y al resto del equipo. Además no quiero dejar de felicitar a todos los pilotos venezolanos que compitieron, sumando podios en la general y victorias en sus categorías”.

PISTERO ORIENTAL DANIEL LA RIVA DEBUTA EN LAS 6 HORAS DE BOGOTÁ

Por: Octavio Estrada.

Correrá en un BMW junto al también venezolano Christian Pérez

El volante venezolano Daniel La Riva hará su estreno en la carrera más importante de Colombia, las 6 Horas de Bogotá, competencia en la que estará al comando de un BMW M3 que compartirá con el también criollo Christian Pérez.
Para el anzoatiguense Daniel La Riva será su primera presentación en la clásica competencia de larga duración que cierra el calendario oficial del automovilismo colombiano, cita en la que buscará destacar en la categoría Turismos de 1400cc a 2000cc.
La Riva, quien esta campaña ha participado en los regionales de Florida en el torneo monomarca que emplea el modelo Mazda MX5 y también ha conquistado dos victorias en el Campeonato Nacional en la clase Turismo B, se subirá por primera ocasión a un BMW modelo M3 del equipo perteneciente al local Camilo Vargas.
“Estaremos en Tocancipá con un antiguo BMW y compartiré el auto con el guayanés Christian Pérez Grillo - explicó Daniel La Riva - piloto oriental con mucha experiencia en los regionales de Bolívar pero poca participación en el Campeonato Nacional. Vamos en la categoría de 1400 a 2000cc de Turismos; tenemos poca información del equipo y del auto que utilizaremos, nos dicen que no es de los más veloces pero que es muy confiable y eso cuenta mucho para esta prueba tan larga que requiere un enfoque distinto a la hora de plantear la estrategia de carrera”.
Junto a Daniel La Riva también hará su estreno en la tradicional cita bogotana el guayanés Christian Pérez Grillo, piloto que compite regularmente en los torneos regionales que se realizan en el trazado de Puerto Ordaz.
Con la confirmación de Daniel La Riva y Christian Pérez, la lista de volantes venezolanos que estarán en acción en la competencia dominical de 6 horas de recorrido asciende a una decena, grupo en el que también han asegurado su presencia Ernesto José Viso, Alex Popow, Enzo Potolicchio, Gaetano Ardagna, Frank Silah, Juan Carlos Álvarez, Paolo Andreasi y Pablo Paladino.

MORENO SE TRAJO DOBLE VICTORIA EN CIERRE DE AUTOMOVILISMO 2011

Con la XV y XVI Válida se coronaron a los nuevos campeones


Turagua se vistió de gala para despedir al automovilismo nacional

Prensa Lideauto

En medio de una gran fiesta que significó el adiós a la temporada 2011 de la Liga Deportiva Automovilista de Venezuela, el autódormo “Pancho Pepe Cróquer” de Turagua se vistió de colorido y fiesta para acoger lo que fue la XV y XVI Válida del campeonato nacional de automovilismo nacional.

La fiesta comenzó desde tempranas horas de la mañana con la realización de las diversas pruebas de calentamiento de los pilotos, quienes a las dos de la tarde saltaron a la pista para tomar parte en la XV Válida del evento.

En esta primera prueba, en la categoría Súper Turismo Clase B, el piloto Daniel Moreno mostró su clase para ganar con comodidad la prueba, siendo escoltado en la segunda posición por José Goncalvez y en la tercera colocación arribó Alex Racioppi.

Entretanto, en la Súper Turismo Clase C, Rómulo Pisani se paseó la pista siendo el único competidor de la categoría para llevarse la prueba. Entretanto, en la categoría Turismo Samuel Goncalvez se llevó la primera colocación, mientras que William Goncalvez y Emilca Márquez fueron sus escoltas en la llegada.

Luego, a las 4 de la tarde, los pilotos saltaron con sus bólidos nuevamente a la pista para participar en la XVI Válida. En la categoría Súper Turismo Clase B, Daniel Moreno repitió el triunfo, siendo seguido por José Goncalvez y Danny Gianfrancesco.

Entretanto, en la Súper Turismo Clase C, Rómulo Pisani condujo para asegurar su triunfo y en la división Turismo, Samuel Goncalvez repitió el triunfo, siendo seguido por Rogelio Dos Santos y Emilca Márquez.

Campeones

Con la conclusión de las 16 pruebas de la Liga Deportiva Automovilista de Venezuela, el día de ayer se conocieron los ganadores del título absoluto por categorías.

En la división Súper Turismo Clase C, Rómulo Pisani se llevó el trofeo de campeón, siendo seguido en la clasificación general por Enzo Ricciardelli y Augusto Ricciardelli.

Por su parte, en la Súper Turismo Clase B, Danny Gianfrancesco se llevó los máximos honores, mientras que José Goncalves y José Luis Alvarado fueron sus escoltas en el podio definitivo.

Finalmente, en la categoría Turismo, en una disputada última carrera, Samuel Goncaleves se llevó el título absoluto, siendo seguido por Rogelio Dos Santos y Antonio Fernández.

DANIEL LA RIVA SE IMPUSO EN SU RETORNO A LAS PISTAS NACIONALES

Triunfó en la segunda carrera en San Carlos





DANIEL LA RIVA SE IMPUSO EN SU RETORNO A LAS PISTAS NACIONALES
Por: Octavio Estrada

El anzoatiguense Daniel La Riva fue el vencedor en la décimo segunda válida del automovilismo nacional en la categoría Turismo B, carrera que se celebró el domingo en la pista de San Carlos, en el estado Cojedes.

Daniel La Riva, al volante de un Fiat Premio preparado por la escudería Eurocar, alcanzó su segunda conquista del año en la clase Súper Turismo B después de imponerse en la cuarta fecha cumplida en Turagua en el mes de abril.
El tiempo empleado por La Riva para cubrir las 12 vueltas fue de 17 minutos, 55 segundos con 654 milésimas, escoltado a poco más de 5 segundos por el líder del certamen, el carabobeño Danny Gianfrancesco, podio que completó el experimentado valenciano Miguel Benítez. El récord de vuelta en esa serie quedó en poder de Gianfrancesco al detener los relojes en 1’28”349, segunda marca que se apuntó La Riva con 1’28”433, tiempo obtenido en el giro final.

En la primera carrera de la doble ronda cojedeña, mientras ocupaba el primer puesto, La Riva debió abandonar apenas en el cuarto giro tras protagonizar un despiste, una vez que no consiguió encender el motor de su máquina tras realizar un trompo en la zona de seguridad de la curva número 2.

El triunfo en la manga inicial quedó en poder del piloto de Los Teques, José Goncalvez, seguido de Samuel Goncalvez y Rogelio Dos Santos. El récord de vuelta se lo llevó Daniel La Riva al fijar en la segunda vuelta un tiempo de 1’28”314, medio segundo más veloz que lo realizado por José Goncalvez.
El volante oriental que en el segundo semestre del presente año hizo su debut en trazados norteamericanos en la serie regional SCCA, completó un positivo retorno a los escenarios venezolanos, segunda conquista del año en la división Súper Turismo B. En la pista de San Carlos se reunieron 15 máquinas entre las divisiones Súper Turismo B y C.


FELIZ POR MI SEGUNDO TRIUNFO DEL AÑO


Por: Daniel La Riva


Fue un excelente fin de semana para mí ya que compartí mucho con mi compañero de equipo Nelson Canache con quien pude intercambiar mucha información de la pista y el comportamiento del vehículo, permitiéndome mejorar mi manejo en esta maravillosa pista y la puesta punto del Fiat Premio del equipo EUROCAR.

En la pole alcanzamos el segundo lugar con un tiempo de 1’28”3 sólo superados en la categoría por el experimentado José Goncalvez que agenció un tiempo de 1’27”7, se ubicó en el tercer lugar en su reaparición en las pistas Miguel Benítez con un tienpo de 1’30”2 y seguido de José Luis Alvarado con 1’32”5, el líder del campeonato Danny Gianfrancesco no pudo clasificar porque se encontraba corriendo en Colombia y solo volvió en vuelo nocturno para ser de la partida el domingo.

En la primera carrera pude superar a José Goncalvez en el codo, alargando la frenada y después de allí impuse un ritmo que me permitió mantenerme muy cerca de los Súper Turismo C (vehículos de mucha más potencia), sacando en pocas vueltas buena ventaja a mi perseguidor José Goncalvez, sin embargo, empecé a tener problemas en los frenos, cosa muy extraña en San Carlos, traté de mantener un ritmo que me permitiera finalizar la carrera pero al ser superado por el Súper Turismo C de Enzo Ricciardeli a quien había adelantado por un despiste del mismo, me cambió la referencia de frenada en el codo y para evitar un contacto decidí salir hacia la grama donde no pude evitar el trompo y que mi motor se apagara sin mayores consecuencias.

Sin embargo, con el calor reinante no pude encenderlo de nuevo y perdí así la primera carrera. La victoria fue para José Goncalvez. Al menos me quedé con la vuelta más rápida de la categoría con 1’28”3. Para la segunda carrera el equipo descubrió el problema de los frenos: un poro en la tubería estaba perdiendo liga de frenos, lograron repararlo en tiempo record y fuimos de la partida.

Desde la largada luché posiciones con José Goncalvez y Gianfrancesco quienes pusieron mucha resistencia, pero logré mantenerme delante de ellos, mi auto perdió algo de la alineación en el despiste de la primera carrera, por lo que era bastante indócil al manejarlo, sin embargo, traté de mantener el mejor ritmo posible y a pesar de los intensos ataques de Danny y José, pude mantenerme en la punta, incluso por delante de algunos vehículos de la clase C.

A pocas vueltas del final, José Goncalvez presentó problemas mecánicos y Danny que había perdido su parabrisas en la carrera anterior, logré sacarles algo de ventaja y pude asegurar un ritmo menos agresivo y mantener la distancia y obtener la victoria que estaba buscando en mi regreso después de varias carreras de ausencia debido a el periplo que hago en tierras estadounidenses.

Trato de seguir aportando con mi presencia en este duro camino de rescate del automovilismo nacional donde una vez más el grupo de pilotos que viene trabajando muy duro en función de levantar el nivel de nuestro automovilismo hicieron presencia; es muy importante llamar la atención de las autoridades ya que observo que nuestros autódromos se deterioran por falta de inversión y aunque San Carlos recibió algunos pañitos de agua tibia, la zona de la entrada de la curva 3 y la salida del conjunto llamado Los Venados están bastante deterioradas, asimismo Turagua requiere un apoyo urgente porque su deterioro es muy evidente y Puerto Ordaz requiere que se asfalte la calle de los garajes por lo menos.

Debo agradecer el apoyo y la mística de mi equipo EUROCAR enfocados siempre en la excelencia además del apoyo de Nelson Canache padre y Enrique Soto en el garaje.

EN SAN CARLOS CONTINUA LA EMOCION DEL CAMPEONATO NACIONAL DE AUTOMOVILISMO

Con el retorno de algunos pilotos que hacen campaña fuera de nuestras fronteras y con los protagonistas estelares del emocionante campeonato 2.011, continúa el campeonato nacional de automovilismo definiendo en reñida lucha las tres categorías. Llegamos a la “catedral” donde se alcanzan las mayores velocidades de las pistas activas en el país y disfrutaremos, en la categoría Turismo luchando codo a codo a Samuel Goncalvez y Rogelio Dos Santos, dos pilotos que no regalaran nada en la lucha por el título, con el ingrediente adicional del posible retorno del gran campeón de la categoría Turismo del año 2.009 el señor Ricardo Zanchi quien vuelve a la pista después de un prolongado e indeseable receso. En la categoría Súper Turismo B Danny Gianfrancesco defenderá su liderato de los embates de José Goncalvez quien busca recuperar terreno perdido, así mismo estará José Luis Alvarado campeón de la Turismo 2010 quien siempre es un gladiador en disputa por la victoria, también se ha corrido la información de la posible participacion del experimentado piloto Angel Benitez y de  los Pisteros Orientales Nelson Canache, Hector Guerrero y Daniel La Riva quienes aparentemente pudieran estar tomando acción, sumando mas vehículos y emoción a la doble jornada Automovilística. En cuanto a la categoría Super Turismo C Romulo Pisani, intentara mantener a raya a los Hermanos Ricciardeli quienes trataran por todos los medios de batir al fabuloso Honda Amarillo que se les escapara en la pasada fecha de Turagua. La mesa está servida para un gran espectáculo y la invitación es a todos los aficionados de nuestro automovilismo nacional para que se acerquen a las bellas instalaciones del autódromo de San Carlos que alojara a lo más granado del automovilismo Venezolano en un apasionante fin de semana de carreras. A continuación cortesía de LIDEAUTO les anexamos el programa de carreras.

CAMPEONATO NACIONAL DE VELOCIDAD TEMPORADA 2011


XIII y XIV VALIDAS DE AUTOMOVILISMO

22 y 23 DE OCTUBRE DE 2011

El Autódromo Internacional de San Carlos, organiza con la debida participación al Instituto Nacional de Deportes I.N.D. y bajo la supervisión de Lideauto, la 13 va. y 14 va. válidas del Campeonato Nacional de Velocidad 2011, a celebrarse los días sábado 22 y domingo 23 de Octubre de 2.011, en las instalaciones del Autódromo Internacional de San Carlos, en las categorías GT Turismo, Súper Turismo B y C y Turismo de Calle.

Longitud del Circuito: 3.250 mts. Temperatura promedio: 32°C Altura: 380 mts.

Día Sábado 22-10-2011 :

09:00 a 10:05 a.m. Revisión Médica Pilotos y Técnica Vehículos

10:10 a 10:25 a.m. Reunión de autoridades y pilotos

10.30 a 10:50 a.m. 1º Practica Categoría Turismo

10.55 a 11:15 a.m. 1º Practica Categoría Súper Turismo B y C

11.20 a 11:40 a.m. 2º Practica Categoría Turismo

11.45 a 12:05 a.m. 2º.Practica Categoría Súper Turismo B y C

12:10 a 12:25 p.m. 1° Práctica Turismo de Calle

02:00 a 02:20 p.m. Clasificación Categoría Turismo

02:30 a 02:50 p.m. Clasificación Categoría Súper Turismo B

03:00 a 03:20 p.m. Clasificación Categoría Súper Turismo C

03:30 a 03:45 p.pm 2° Práctica Turismo de Calle

04:00 a 04:30 p.m. REUNION DE PILOTOS Y ENTREGA DE RESULTADOS

Nota: Para poder participar en este evento será obligatorio: haber asistido a la reunión de pilotos y autoridades antes de la carrera, haberse inscrito en el evento y haber realizado la inspección médica y del vehículo respectiva.





Día Domingo 23-10-2011:

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09:00 a 10:15 a.m. Revisión Médica y Técnica de Vehículos

10:30 a 10:45 a.m. Reunión de autoridades y pilotos

11:00 a 11:15 a.m. Warm up Categoría Turismo

11:30 a 11:45 a.m. Warm up Categoría Súper Turismo B y C

11:50 a 12:05 p.m. Warm up Turismo de Calle

12:30 a 12:45 p.m. ACTOS PROTOCOLARES

01:00 a 01:30 p.m. 1ra. Válida Categoría Turismo (15 vueltas)

01:45 a 02:15 p.m. 1ra. Válida Categoría Súper Turismo B y C (15 vueltas)

02:30 a 03:00 p.m. Invitacional Turismo de Calle

03:15 a 03:45 p.m. 2da. Válida Categorías Turismo y Súper Turismo B y C (12 vueltas)

04:00 a 04:30 p.m. PREMIACIONES



Nota: Los horarios y orden de prácticas, clasificaciones y competencias, podrán ser variados por decisión del Colegio de Comisarios Deportivos, con la participación del Director de Carrera, un Representante del Autódromo y uno de los Pilotos.



Reglamento Especial Turismo y Súper Turismo

1.- La primera válida largará con la clasificación realizada el sábado 22 de Octubre en ambas categorías.

2.- La segunda válida largará en orden invertido (por categoría) de la llegada de la primera válida, sin la recarga de peso que fue adquirida en la primera válida. El orden de la parrilla será, primero Súper Turismo y luego Turismo.

3.- Si en alguna de las categorías participaran menos de 6 vehículos, en la primera válida largarán juntos Súper turismo y Turismo, saliendo primero la Súper Turismo con la clasificación del sábado 22 de Octubre.

4.- Los vehículos que lleguen 1ro., 2do. Y 3ro. por categoría pasarán a parque cerrado para su revisión.




AUTORIDADES



COMISARIOS DEPORTIVOS: Sr. Luciano Martins

Sr. Aslerio Machado

Sr. Ronald Espinoza



DIRECTOR DE CARRERA: Sr. Fernando Méndez



COMISARIOS TECNICOS: Por designar



Director de Cronometraje Sra. Grisel Ortiz

Director de Seguridad de Pista Sr. Richard Rodríguez. Grupo 88

Director de Pits Sr. Domingo Yánez

Pace Car Sr. Francisco Di Lorenzo

Carro Médico. Por designar

Representantes del Autódromo Sr. Fernando Baíz

PISTERO ORIENTAL Y GUAYANÉS HÉCTOR GUERRERO ROZÓ LA VICTORIA EN DAYTONA

Culminó segundo e hizo la pole position en Florida



GUAYANÉS HÉCTOR GUERRERO ROZÓ LA VICTORIA EN DAYTONA

Por : Octavio Estrada



Una excelente presentación completó el piloto venezolano Héctor Guerrero en el óvalo norteamericano Daytona International Speedway, al culminar segundo en una batería y cuarto en la otra serie, durante una nueva fecha del certamen regional de automovilismo de Florida que se disputó el pasado fin de semana.

En la jornada dominical, luego de una intensa batalla sobre el peraltado trazado de 6 kilómetros de longitud, Héctor Guerrero cruzó la meta a sólo 123 milésimas del triunfador, Raymond Philbert, en un emocionante sprint final en el que también participó Corey Collum, trío que cruzó la meta separado por apenas 251 milésimas.

El prospecto guayanés de 23 años de edad, en su primera campaña en trazados estadounidenses, prosiguió su ascendente desempeño desde su primer contacto en el mismo óvalo de Daytona, seguida de una notable presentación entre los cinco primeros en Barber Motor Sport Park, en Alabama, siempre en una máquina de la serie monomarca que emplea los Mazda Miata MX-5.

Héctor Guerrero, quien cuenta con el auspicio del Ministerio del Poder Popular Para el Deporte, así como de Freyssinet – Tierra Armada de Venezuela, completó en Daytona una sólida y sorprendente actuación, lo que le permitió asegurar sus mejores resultados de las seis carreras en las que ha tomado parte en el certamen fiscalizado por la Sport Car Club of América (SCCA).

"Excelente fin de semana, realmente muy contentos por el desempeño alcanzado - destacó Héctor Guerrero - Es mi segunda participación en Daytona, logré terminar de pulir detalles detrás del volante que habían quedado pendientes, y así obtener muy buenos resultados a pesar del algunos contratiempos que tuvimos en carrera. Debo agradecer al Ministerio del Deporte por todo el apoyo, a Freyssinet – Tierra Armada de Venezuela, y a Inproha C.A. Sin ellos nada de esto sería posible".

Para la primera competencia del fin de semana realizada el sábado, Héctor Guerrero tomó la salida desde el primer puesto de la grilla, tras obtener la pole con un registro de 2’23”22, sin embargo, por la disputa de la primera plaza durante la competencia con su compañero de equipo Corey Collum, Guerrero tuvo un despiste en la entrada al primer banking o zona peraltada, por lo que debió conformarse con la cuarta posición al bajar la bandera a cuadros.

Para el día domingo, se largó la segunda carrera del Sun Stroke Grand Prix con el orden de llegada obtenido en la prueba del día anterior, por lo que Guerrero tomó la salida desde la segunda fila en el pelotón de dieciséis competidores.

"Nunca había tenido una carrera tan divertida y tan disputada como ésta - aseguró Guerrero - Desde que bajaron la bandera verde, mi compañero Corey Collum, dos autos más y yo, estuvimos en la pelea por las primeras cuatro posiciones hasta bajar la bandera a cuadros con un final de película. Este trazado se presta para muchos adelantamientos, ya que los autos son muy parejos y aquí se corre haciendo duplas en el óvalo en cada giro, para alcanzar mejores velocidades de punta al estilo Nascar. En la última vuelta venía en la primera posición, pero lamentablemente uno de los autos con los que peleaba dicho puesto, logró conectarse con otro vehículo a la salida de la curva conocida como la Parada del Autobús, incrementando así su velocidad final para arrebatarme de esta manera el triunfo sobre la línea de meta. A pesar de todo, fue un excelente fin de semana para todo el equipo, y tan solo queda esperar a la siguiente fecha donde iremos por más”.

Guerrero igualmente destacó la actuación del también venezolano Daniel La Riva, volante anzoatiguense con el que comparte esta primera campaña en Estados Unidos. Héctor señaló que su compañero obtuvo muy buenos resultados al finalizar entre los diez primeros, ello a pesar de los problemas que confrontó con la pérdida de potencia de su vehículo durante todo el fin de semana. El no contar con un vehículo competitivo dejó a La Riva en el segundo pelotón, pero tal como lo afirmó el propio Guerrero, sabe que cuando solucionen tales problemas con su máquina estará nuevamente en la lucha por los primeros puestos de la grilla.


La próxima presentación de Héctor Guerrero en el certamen regional de Florida será el 12 y 13 de noviembre desde Palm Beach International, trazado en el que el bolivarense buscará su primer triunfo absoluto en la serie SCCA.

Pistero Oriental Daniel La Riva culminó tres veces entre los diez primeros en Daytona

Caracas, 27 de septiembre del 2011


Articulo Cortesia: Octavio Estrada
Fotos cortesia: Sindhy Carrasco
 Daniel La Riva culminó dos veces entre los diez primeros en Daytona

Por: Octavio Estrada (Finalmente pudimos conversar con Alex Popow, quien nos confirmó que recibió más golpes que una gata ladrona, pero que por fortuna está bien. Después de “escaparse” de la clínica en Ciudad de México, viajó a Las Vegas, donde se realizará la premiación anual de Grand American. Nos confirmó que no le pegó al árbol, de lo contrario, no lo habría contado… Hay muchas cosas delicadas que se relacionan con este accidente que es mejor saberlas tratar para que no sean manipuladas o desvirtuadas por aquellos que tienen influencias. Mañana enviaremos la crónica del chamo Héctor Guerrero, de gran actuación en Daytona en la serie regional SCCA, mientras esperaremos los comentarios de Franco De Leonardis para que nos relate su participación en Paraná, Argentina, donde culminó en la vigésima cuarta plaza en el Top Race Series)







En el torneo regional de automovilismo de Florida



DANIEL LA RIVA CULMINÓ TRES VECES ENTRE LOS DIEZ PRIMEROS EN DAYTONA



A pesar de no contar con un vehículo competitivo, el piloto venezolano Daniel La Riva culminó en tres ocasiones entre los diez primeros en el trazado Daytona International Speedway, triple jornada disputada el fin de semana correspondiente al torneo regional de automovilismo de Florida, en los Estados Unidos.



Daniel La Riva alcanzó dos veces el décimo lugar y en una ocasión la novena plaza, baterías cortas de 6 vueltas cada una en las que el nativo de Lechería poco pudo hacer para avanzar en el marcador al contar con un auto con rendimiento muy discreto, en una pista donde la velocidad en la zona peraltada resulta fundamental para alcanzar una buena figuración.



El anzoatiguense La Riva debió emplear un Mazda Miata identificado con el número 70, el mismo que usó en la anterior salida en el óvalo de Daytona. En la primera sesión de entrenamientos, Daniel sufrió un despiste y golpeó con fuerza las barreras de protección, por lo que dañó el auto que había utilizado en Barber Motorsport Park, en Alabama, vehículo que no pudo ser reparado a tiempo.



“Como lo manifesté antes de viajar a Daytona, no tenía grandes expectativas puesto que el vehículo que me estaba dando el equipo sabía que no era muy competitivo - relató Daniel La Riva - porque era el mismo que había utilizado en Barber, pero la situación empeoró porque en la primera práctica cometí un error importante: queriendo hacer los tiempos de la punta con un carro que no andaba, terminé tocando la grama húmeda lo que me dejó estampado contra el guardariel. Dañé severamente el vehículo, por lo que me dieron el que usé para llegar 33 en la pasada carrera en Daytona, un auto que era más lento todavía. Clasifiqué noveno para la primera carrera gracias a que mi compañero Héctor Guerrero se dedicó literalmente a empujarme en la recta a fin de lograr mejorar mis tiempos ya que mi carro no andaba ni para atrás. Salimos a la carrera y aunque en las primeras curvas logré avanzar posiciones, al salir de la parada del autobús incluso lograba rebasar otros autos pero ya a la mitad de la recta me volvían a pasar todos más los que venían atrás, sin embargo, logré enchufarme con un grupito de carros que venían peleando entre sí lo que permitió que no se me alejaran tanto y terminé décimo”.



En la primera serie en la que llegó décimo, Daniel La Riva empleó 17 minutos con 26 segundos y 179 milésimas para completar las 7 vueltas de la competencia que tuvo como vencedor al local Corey Collum. La mejor vuelta de La Riva fue de 2’27”288, en tanto Collum fijó 2’22”583. En la tercera y última batería, el anzoatiguense culminó noveno a 19 segundos del triunfador, Raymond Philbert, serie en la que La Riva señaló 2’27”844 en su mejor giro, en tanto Corey Collum realizó 2’23”494.



“Para la segunda salimos como terminamos la anterior - continuó La Riva - allí sólo logré subir una posición ya que el grupito que estaba más adelante fue más inteligente y se dedicaron a chuparse unos con otros y me fue imposible alcanzarlos ya que con mi falta de rendimiento en el auto no podía ni agarrarles la succión. Terminé noveno, mientras en la tercera carrera la historia no fue diferente, porque en la primera vuelta llegué a estar sexto después pero nuevamente al salir de la parada de autobús y enfrentar la recta me pasaron todos otra vez, traté de ir lo más fuerte que pude, terminé décimo otra vez”.



Durante las clasificaciones, Daniel La Riva marcó el noveno tiempo en el pelotón de dieciséis participantes, al marcar un registro de 2’28”268 al dibujo de casi 6 kilómetros de longitud. La pole position quedó en poder de su compatriota Héctor Guerrero, quien paró los relojes en 2’23”259.



“Ya estoy buscando otro equipo porque no voy a continuar en esta situación - concluyó Daniel La Riva - me faltan dos fechas por cumplir y estoy tratando de ubicar un auto mejor porque no voy a seguir en esa tónica de falta de rendimiento en mi auto. Estoy seguro de mi manejo y de lo que puedo hacer, logré salir a hacer una práctica con otro vehículo prestado y estuve en el mismo tiempo que el ganador de la segunda carrera. En esta carrera Héctor estuvo punteando y faltando una vuelta fue rebasado y en su esfuerzo por recuperar la punta le dio un pequeño “beso” al muro de los lamentos, ahora está junto conmigo pagando saldos de choque a unos precios súper exagerados!”.



Daniel La Riva, quien cuenta con el auspicio de Ministerio del Poder Popular Para el Deporte, así como de las empresas Mazzarella y PubliMarket Group, completó en Daytona su cuarta presentación en trazados estadounidenses en los torneos fiscalizados por la Sport Car Club of America (SCCA).

PISTERO ORIENTAL DANIEL MORENO TRIUNFO EN TURAGUA!!!!

Con total éxito se realizó la XI y XII Válida de Automovilismo Nacional

Cortesia: Ylai Olmos
Rómulo Pisani arrasó en Turagua

Con la consistencia que tienen los campeones, Rómulo Pisani se adjudicó el día de ayer la XI y XII Válida de Autmovilismo Nacional en sendas carreras que se disputaron en el autódromo nacional “Pancho ‘Pepe’ Cróquer de Turagua.

El piloto caraqueño se llevó las dos mangas en la categoría Súper Turismo Clase C, sumando con ello 40 unidades que lo acercan más al campeonato en la tabla general.

El ganador apuntó que fue una carrera muy técnica debido a las condiciones climáticas presentes el día de ayer, ya que fue una jornada donde llovió durante la primera carrera y en la segunda el aguacero había parado, pero por lo mojada que se encontraba la pista tuvo que hacer algunos ajustes.

“De verdad que el carro trabajó de las mil maravillas, estoy muy contento por este triunfo y ahora vamos por el título”, comentó un emocionado Pisani.

El ganador de la carrera en la división Súper Turismo Clase C, fue seguido en la clasificación por Augusto Ricciardelli y Javier Goncalves respectivamente.

Por su parte, en la categoría Súper Turismo Clase B, hubo una división de honores, puesto que en la XI Válida el triunfo correspondió a José Goncalves, siendo escoltado por Danny Gianfrancesco y José Alvarado. Mientras tanto, en la XII Válida el triunfo correspondió a Daniel Moreno, siendo seguido por José Goncalves y Alex Raciopi.

Finalmente, en la divisón Turismo, el triunfo en la XI Válida correspondió a Rogelio Dos Santos, mientras que en la XII Válida la victoria fue para Williams Goncalves, siendo escoltado por Rogelio Dos Santos y Antonio Fernández.

DANIEL LA RIVA CULMINÓ ENTRE LOS DIEZ PRIMEROS EN ALABAMA

Caracas, 5 de septiembre del 2011

Por: Octavio Estrada

Ref: Daniel La Riva culminó entre los diez primeros en Alabama

Por: Octavio Estrada (Muy buen trabajo tanto de Daniel La Riva como de su compañero Héctor Guerrero al finalizar en el top ten en la carrera del domingo efectuada en condiciones de lluvia.

Positivo fin de semana en el campeonato SCCA

El piloto venezolano Daniel La Riva arribó el domingo en la décima colocación en el trazado norteamericano Barber Motorsport Park, en Alabama, competencia del campeonato Sport Car Club America (SCCA), en tanto en la competencia del sábado cruzó la meta en la décima tercera plaza.
Daniel La Riva, en su tercera presentación al volante de un Mazda MX5, hizo su estreno en una de las pistas más complicadas de los Estados Unidos y junto a su compañero venezolano Héctor Guerrero consiguieron completar muy buenas actuaciones sobre el ondulado escenario ubicado en la población de Birmingham.

El anzoatiguense La Riva, quien cuenta con el auspicio del Ministerio del Poder Popular Para el Deporte, así como de las empresas Mazzarella y PubliMarket Group, registró un constante progreso en cada una de las dos carreras cumplidas en Alabama, la primera en condiciones de pista seca y la segunda sobre el asfalto mojado, lo que le valió conseguir sus mejores resultados en las seis carreras en las que ha tomado parte en escenarios estadounidenses.
“Nos sentimos nuevamente muy contentos con los resultados que hemos alcanzado en una pista realmente complicada como Barber Motorsport Park - destacó Daniel La Riva - Al principio me costó acostumbrarme a un circuito con unas características que no conocía, con curvas muy veloces en subida, en bajada, en extremo técnica, pero poco a poco le fue agarrándole la línea. El sábado terminé en el lugar trece después de haber avanzado al décimo lugar, mientras el domingo culminé décimo en la lluvia. Mi compañero Héctor Guerrero logró adaptarse más rápido que yo y logró dos excelentes figuraciones, incluso el domingo en lo mojado llegó a estar tercero, pero la puesta a punto no lo ayudó y al final quedó quinto. Tuvimos varias discusiones con los responsables del equipo porque no estábamos conformes con el rendimiento de nuestro auto, pero al ser el único que teníamos, tuvimos que esforzarnos al máximo durante todo el fin de semana”.

Para la primera competencia del fin de semana realizada el sábado, Daniel La Riva tomó la salida en el décimo séptimo lugar en su división y tras una muy buena progresión, consiguió avanzar hasta la décima casilla, sin embargo, el prematuro desgaste de los cauchos lo llevó perder terreno e incluso realizó un trompo que lo hizo caer tres peldaños, por lo que recibió la bandera de cuadros en la casilla trece.

Para la tanda de clasificación de la segunda batería realizada el domingo en la mañana, Daniel La Riva se mostró contrariado con el rendimiento de su máquina, al no poder siquiera igualar los registros alcanzados en el día anterior a pesar de encontrar una pista en mejores condiciones al bajar la temperatura, conformándose con obtener el décimo sexto lugar en su clase, en tanto Héctor Guerrero sí consiguió un notable progreso al ubicarse quinto, apenas a medio segundo de la pole position.

La manga dominical se desarrolló sobre el asfalto mojado y en esas condiciones Daniel La Riva desarrolló una prueba muy inteligente, al eludir contactos con otras máquinas, presentación sin errores que lo premió con el décimo lugar, en tanto Héctor Guerrero finalizó en una excelente quinta plaza final.

Las próximas presentaciones de los anzoatiguenses La Riva y Guerrero en trazados norteamericanos se desarrollarán el 24 y 25 de septiembre en el trazado Daytona International Speedway, en Florida.


Reporte segunda carrera (domingo) Birmingham Alabama



Después de lograr importantes avances entre viernes y sábado, nos disponíamos a clasificar para la prueba de cierre de la fecha, sin embargo, contrario a lo esperado, no puede mejorar los tiempos del día anterior alcanzando solo un 1’52”9 vs el 1’52”6 que obtuve el día anterior en condiciones de pista más difíciles por el calor, logrando clasificar en un puesto por delante del obtenido en la carrera # 1 (16).



Mi compañero Héctor Guerrero sí logró bajar su 1’50”3 a 1’49”4 a medio segundo del más rápido, lo que le permitió partir desde la quinta casilla. Sabíamos que se nos avecinaba un diluvio por los reportes del clima que acá no fallan, por lo que no fue ninguna sorpresa la carrera en condiciones de pista mojada.



Al arrancar la carrera ambos nos mantuvimos expectantes ya que primera vez que rodábamos en esta categoría y en este trazado bajo semejantes condiciones, y como era de esperar empezaron el festival de accidentes, trompos choques y despistes. Una vez superadas las escaramuzas iniciales empezamos a buscar cada quien su ritmo para avanzar lo más rápido posible.



Por mi parte mantuve un ritmo más bien conservador ya que cada vez que intentaba ser más agresivo, el carro era realmente difícil de controlar y tenía que evitar cualquier tipo de accidente, por lo que busqué un ritmo de carrera que me permitiera acercarme al pelotón de punta pero guardando buenos márgenes de seguridad y aprovechando los errores de mis contrarios, así logré avanzar hasta el décimo lugar donde finalicé la prueba.



Por su parte Héctor logró remontar hasta la tercera posición, pero por la puesta a punto inadecuada de los vehículos de nuestro equipo para condiciones de pista mojada, no logró mantener el ritmo agresivo que le permitiera mantener el lugar o avanzar un poco más, así mismo optó por ser un poco conservador y evitar incidentes en pista, culminando en un excelente quinto lugar.



Durante el día tuvimos diversas discusiones con el equipo ya que no estábamos de acuerdo con la puesta a punto de los vehículos para condiciones de lluvia, sin embargo, nuestro compromiso con los anunciantes, con el Ministerio del Poder Popular para el Deporte, con nuestro país y todas las personas que han puesto de su parte para poder estar acá, dimos lo mejor de nosotros para conseguir el mejor de los resultados posible.



Nuestra próxima fecha será el 24 y 25 de septiembre en Daytona donde estaremos tratando de reafirmar nuestra presencia en la pista y continuar este crecimiento que venimos teniendo en cada carrera.



Resultados finales carrera#2 (primeros 10 lugares)



1) Chris Topping #92



2) Michael Hartberger #05



3) Skip Brock # 61



4) Mike Cottrell #99



5) Héctor Guerrero # 4



6) Bruce Andersen # 54



7) Dave Colledge # 28



8) Richard Martin # 73



9) Phillip Safriet # 63



10) Daniel La Riva # 10

SE VIENE LA IX Y X VALIDA AUTOMOVILISMO NACIONAL EN CIUDAD GUAYANA

La emoción del campeonato nacional de automovilismo se traslada a ciudad Guayana, donde se prepara un espectáculo sin precedentes en aquellas calurosas tierras donde estamos seguros el público local respaldara esta intensa iniciativa que viene tomando la junta directiva del autódromo internacional Simón Bolívar, Allí podrán disfrutar en pista la lucha de la Súper Turismo C, donde los Toyotas de Silah y Torres piensan hacer valer la nobleza de sus chasis mientras que los Hondas piensa hacer valer su potencia, quien ganara este duelo que carrera a carrea venimos observando en encarnizadas luchas? No se pierdan esta carrera que deparara muchas sorpresas, por otro lado la súper Turismo B cuenta con el favoritismo de un José Goncalvez que se ha mostrado incontestable, sin embargo los pilotos locales piensan hacer de las suyas y demostrar que en Guayana son de temer. En la Turismo los pilotos Dos Santos y Sosa trataran de dar caza a Samuel Goncalvez pero Camilo Castillo intentara robarles el espectáculo y traerse la victoria. Creemos que tendremos un evento de primera línea y que los asistentes disfrutaran de un fin de semana lleno de color, adrenalina y espectáculo.


A continuación el programa oficial de los eventos:


EL GUAYANA AUTOMOVIL CLUB organiza bajo la Supervisión de LIDEAUTO y la ASOCIACIÓN SUR ORIENTAL DE AUTOMOVILISMO la “IX” y “X” COMPETENCIAS DE VELOCIDAD válidas para el CAMPEONATO NACIONAL DE AUTOMOVILISMO 2011 y la “II VALIDA DEL CAMPEONATO SUR-ORIENTAL 2011”



CATEGORIAS.

TURISMO

SUPERTURISMO CLASES “B” Y “C”

SUPERTURISMO SUR-ORIENTAL

FECHA: 16 y 17 de Julio de 2011



PROGRAMA DE COMPETENCIAS



SABADO 16-07-2011.

08:00 Hs. Apertura del Autodromo

08:30 Hs. a 10:00 Hs. Revisión Técnica vehículos y médica Pilotos

10:15 Hs. a 10:45 Hs. Reunión de Pilotos con Autoridades de la Prueba

11:00 Hs a 11.30 Hs. Práctica libre Súper Turismo

11:30 Hs. a 11:50 Hs. Práctica libre Turismo

11:55 Hs. a 12:15 Hs. Práctica libre Súper Turismo Sur Oriental

12:00 Hs. a 12:30 Hs. Receso

12:30 Hs. a 13:00 Hs, Práctica libre Súper Turismo Clases “B” y “C”

13:00 Hs. a 13:30 Hs. Práctica libre Turismo

13:30 Hs. a 14:00 Hs. Práctica libre Súper Turismo Sur-Oriental

14:30 Hs. a 14:50 Hs. Clasificación Súper Turismo Clase “B”

15:00 Hs. a 15:20 Hs. Clasificación Turismo

15:30 Hs. a 15:50 Hs. Clasificación Súper Turismo Sur Oriental

16:00 Hs. a 16:20 Hs. Clasificación Súper Turismo “Clase C”

La clasificación cronometrada será válida para la Novena Válida en todas las Categorías para la Décima Válida la largada será al contrario de la llegada en la Novena o sea que el último saldrá primero y así sucesivamente.-
DOMINGO 17-07-2011



08:30 Hs. Apertura del Autódromo.

09:00 Hs. a 10:00 Hs. Revisión Médica Pilotos y Técnica vehículos

10:10 Hs. a 10:30 Hs. Prácticas libres Súper Turismo

10:35 Hs. a 10:55 Hs. Prácticas libres Turismo.-

11:00 Hs. a 11:20 Hs. Prácticas libres Súper Turismo Sur Oriental.-

11:20 Hs. a 12:00 hs. Actos protocolares receso.

12:15 Hs. a 13:00 Hs. IX VALIDA TURISMO 20 giros

13:15 Hs. a 13:45 Hs II VALIDA SUPER TURISMO SUR ORIENTAL 20 Giros

13:55 Hs. a 14:25 Hs. IX VALIDA SUPER TURISMO 20 giros

15:00 Hs. a 15:30 Hs. III TURISMO SUR ORIENTAL 15 giros.

15:45 Hs. a 16:15 Hs. X VALIDA TURISMO Y SUPER TURISMO 15 Giros.

17:00 Hs. PREMIACION TODAS LAS CATEGORIAS

17:30 Hs. PRESENTACION ESPECTACULO MUSICAL.-

LEY DEL DEPORTE ACELERA A TODA VELOCIDAD EL DESARROLLO DEPORTIVO DE VENEZUELA

   Adjuntamos dos links para que conozcas la propuesta de la nueva ley del deporte que de ser aprobada garantizan el aceleron Deportivo de Venezuela

http://www.asambleanacional.gov.ve/index.php?option=com_docman&task=doc_view&gid=3321&tmpl=component&format=raw&Itemid=185&lang=es


ciudadccs.info/wp-content/uploads/Proyecto-de-Ley-del-deporte.pdf

EL AUTOMOVILISMO BRILLO EN TURAGUA

En una tarde cargada de mucho sol y gran velocidad, las instalaciones del Autódromo “Pancho ‘Pepe’ Cróquer” de Turagua se vistieron para vivir lo que fue la séptima y octava válidas de la Liga Deportiva Automovilista de Venezuela (Lideatuo).



Los pilotos en esta oportunidad midieron sus habilidades en la pista en las categorías Súper Turismo Clase B, Súper Turismo Clase C y Turismo respectivamente, para llenar de mucha emoción y buena vibra a toda la fanaticada del automovilismo venezolano que se hizo presente en las tribunas del trazado aragüeño.



En la categoría Súper Turismo Clase C el gran ganador de la jornada fue el piloto Rómulo Pisani, quien se impuso en la séptima y octava válidas para llevarse el máximo galardón de la justa. Pisani fue escoltado en ambas válidas por Enzo Ricciardelli y Frank Silah, respectivamente.



Entretanto, en la categoría Súper Turismo Clase B, José Goncalves logró imponerse en la séptima válida, siendo seguido por Danny Gianfrancesco y José Alvarado. Sin embargo, las cosas para la octava válida cambiaron, siendo en esta oportunidad José Alvarado el ganador, y escoltado por Danny Gianfrancesco y Luis Dun, respectivamente.



Finalmente, en la categoría Turismo, Samuel Goncalves se impuso en la séptima válida, siendo seguido por Iván Troisi y Camilo Castillo, mientras que en la octava válida los mismos tres pilotos ocuparon en el mismo orden los tres puestos del podio.



Apoyo necesario

Vale destacar que este evento contó con la presencia del viceministro de Deporte de Rendimiento del Ministerio del Poder Popular para el Deporte (Mindeporte), Yuri Quiñones.



La autoridad aprovechó la oportunidad para ratificar el apoyo de Mindeporte al automovilismo nacional con este tipo de actividades deportivas. “Durante seis válidas se ha estado fortaleciendo el automovilismo nacional y en esta oportunidad se ratifica este trabajo, y prueba de ello es la cantidad de pilotos que han emergido de estas pruebas al automovilismo nacional”, acotó.



Así mismo, Quiñones ratificó que se está trabajando en fortalecer la Lideauto y como parte de ese trabajo de consolidación se dio su presencia el día de ayer en Turagua. “Estas válidas son para ir revisando aspectos como la participación de la fanaticada, organización del evento, elementos técnicos que regulan la velocidad, así como también destacar el apoyo que se le está dando al automovilismo desde el Gobierno Bolivariano de Venezuela”, explicó.



En cuanto a los planes a futuro, Quñones explicó que esperan tener para el año 2012 una Lideauto más fortalecida, que esté consolidada en todo sentido para tener un campeonato mucho más atractivo y vistoso para el público. “Ya el Presidente de la República, Hugo Chávez, nos ha pedido revisar todos los aspectos relacionados con la Lideauto, y sobre ello estamos trabajando para fortalecer la disciplina en el país”, dijo.



Finalmente, Quiñones anunció que se hizo contacto con el presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Jean Todt, con la finalidad de establecer reuniones de trabajo con el titular de Mindeporte, Héctor Rodríguez y el Presidente de la República.

Cortesia de el diario El Aragueño. Reportaje de : Ylai Olamos

7MA Y 8 VA VALIDA NACIONAL DE AUTOMOVILISMO EN TURAGUA

 

Con un despliegue sin precedentes en cuanto a organizacion de los propios pilotos se espera un gran espectaculo para esta 7ma y 8va valida a celebrarce en el tradicional circuito Pancho Pepe Croker de Turagua.  Con eventos especiales como la presencia del club Ferrari, Club Mustang y show de paracaidistas, podremos disfrutar el colorido del automovilismo nacional, con sus principales animadores y la reaparicion de grandes campeones que vienen a poner la guinda a este espectacular fin de semana de carreras.  Asistan no se pierdan este gran evento con el soporte de LIDEAUTO y el Tourin Automovil Club de Venezuela.

Daniel La Riva completó positivo estreno en Sebring

Caracas, 6 de junio del 2011




Para: Redacción de deportes



Ref: Daniel La Riva completó positivo estreno en Sebring

Por: Octavio Estrada (Buen trabajo de Daniel La Riva en Sebring, sin dudas toda una experiencia para el volante anzoatiguense al enfrentar tantas cosas nuevas como un circuito desconocido, un auto que iba a manejar por primera vez, medirse a más de 20 pilotos simultáneamente, el empleo de la telemetría, la tracción trasera, sin olvidar el detallito de tener que comunicarse en otro idioma… A partir de septiembre y hasta noviembre tomará parte en las siguientes cinco fechas del torneo regional avalado por el Sport Car Club of América)

Fotos: Cortesia Alejandro Popow.






Arribó en el puesto once y doce en la serie Mazda Miata



DANIEL LA RIVA COMPLETÓ POSITIVO ESTRENO EN SEBRING



El piloto venezolano Daniel La Riva efectuó su debut en el automovilismo internacional al finalizar el domingo en el undécimo y duodécimo lugar en la pista norteamericana de Sebring, en una competencia válida para el torneo de la región Sur Central de Florida.



La primera presentación en escenarios foráneos de Daniel La Riva se produjo en la serie monomarca Mazda Miata, máquinas con tracción trasera en la que tomaron parte hasta veintitrés volantes que batallaron sobre la pista corta de Sebring, de poco más de tres kilómetros de longitud.



La Riva, a los mandos de la máquina número 10 con el respaldo del Ministerio del Poder Popular para el Deporte y Portales Turísticos Venezuela, completó la primera manga de 15 vueltas en 21 minutos y 10 segundos, en tanto el triunfador, Jamie Tucker, empleó 20 minutos con 18 segundos. La vuelta más veloz del anzoatiguense fue de 1’22”774, en tanto Clive Blanchard se hizo con el giro más rápido con 1’20”371.



“En la primera carrera culminé en el puesto once, el mismo lugar donde clasifiqué - relató Daniel La Riva -, aunque en la carrera había ganado 3 posiciones pero otro vehículo que venía alcanzando se trompeó frente a mí, y para evitar el choque, me salí a la grama y perdí las posiciones que había ganado; sin embargo, bajé un segundo los tiempos que venía haciendo. En la segunda carrera partí nuevamente undécimo pero en las tres primeras vueltas cometí varios errores que me hicieron caer al dieciséis, tan pronto me fui adaptando a la pista extremadamente caliente y un carro bien deslizante, empecé a ganar posiciones y culminé en el puesto doce, creo que fue un fin de semana bien productivo, corrí por primera vez un vehículo tracción trasera, en un nuevo circuito y aprendiendo a utilizar la telemetría para mejorar en la pista”.



La segunda competencia efectuada el domingo mostró al venezolano culminar en el duodécimo puesto, a una vuelta de los líderes, tras cometer algunos fallos que se reflejaron en sus tiempos de vuelta, en un trazado que había cambiado en sus condiciones al aumentar la temperatura, haciéndola mucho más lenta. La Riva efectuó 22 vueltas y su mejor giro fue 1’24”270, en tanto el vencedor Jamie Tucker señaló su vuelta más veloz en 1’21”016.



Daniel La Riva, natural de Puerto La Cruz, participa regularmente en el campeonato nacional en la clase Turismo y el de Sebring fue apenas el cuarto circuito en el que tiene oportunidad de participar, luego de competir en las pistas venezolanas de Turagua, San Carlos y Puerto Ordaz.



“El equipo está muy contento porque generalmente los pilotos no tocan el 1:22 en su primera vez y lo logramos 1:22.7 - aseguró La Riva - la siguiente carrera repite en Sebring y esperamos avanzar todavía más, seguimos motivados porque el reto es fuerte y seguiremos mejorando. Un agradecimiento especial al Ministerio del Poder Popular para el Deporte, a Portales Turísticos Venezuela y a todos aquellos que colaboraron para hacer este sueño realidad, nos estrenamos en tierras extranjeras y creo que no deslucimos ya que fueron 23 carros iguales y bien competitivos con mucho nivel tecnológico y ahora vamos por más!”.



El progreso mostrado por el novato Daniel La Riva en una pista muy técnica fue reconocido por los integrantes de su equipo, luego de comenzar en las prácticas libres con el octavo registro con parciales de 1’23”2, a unos dos segundos y medio de los más veloces. Durante la clasificación se ubicó en el lugar once, sesión que se efectuó con temperaturas más elevadas, lo que impidió mejorar los tiempos.



A pesar de confrontar algunos contratiempos con la telemetría de su Mazda Miata, Daniel La Riva consiguió mejorar sus parciales una vez resueltos una vez efectuados diversos ajustes en su máquina que le permitieron continuar su constante progreso sobre el tradicional circuito de Sebring, pista en la que volverá a participar en la sexta ronda del torneo regional de Florida pautado para el 4 y 5 de septiembre.

ORIENTAL EN SEBRING

El piloto Anzoatiguense Daniel La Riva, incursiona en el campeonato SCCA de Florida. Con el auspicio de PORTALES TURISTICOS.COM y Min Deporte. Competirá este domingo 5 de junio en el autódromo de Sebring en Florida en la categoría SM (monomarca Mazda Miata). Después de 6 anos compitiendo en pistas nacionales y ubicado en la tercera plaza del campeonato nacional 2011 de la categoría Súper Turismo B, probara suerte en pistas extranjeras con el fin de ir conociendo las pistas más importantes del continente con el fin de de continuar desarrollándose como piloto. Al respecto el piloto local declaro  Estamos muy emocionados y agradecidos por el soporte de PORTALES TURISTICOS.COM y  el Ministerio del Poder Popular para el Deporte para poder dar este paso tan importante como es medirnos en otro país con una tradición automovilística y una organización bien desarrollada, por lo que pretendemos no solo mejorar nuestro nivel deportivo si no observar y aprender en términos organizativos para traer nuevas ideas para el desarrollo de nuestro automovilismo Nacional
Se conoció que el piloto correrá con el equipo Autotechnik Racing, equipo con amplia experiencia en campeonatos en dicha categoría con lo que se espera pueda obtener los mejores resultados.
Esperemos que este piloto oriental pueda tomarle el pulso a este mítico circuito y traerce el triunfo.

EMOCION EN LA CATEDRAL

Un fin de semana de carreras espectaculares, disfrutaron los asistentes e invitados a la 5ta y 6ta valida nacional de automovilismo, donde se vieron duelos bien fuertes en la pista cojedena. En un día donde existió amenaza de lluvia pero el astro rey hizo su esfuerzo y mantuvo las condiciones de pista seca. La jornada se abrió con la 5ta valida categoría turismo donde la clasificación fue dominada por Samuel Goncalvez seguido de Rogelio Dos Santos, Camilo Castillo.

A la una de la tarde se dio la partida donde desde la salida Samuel Goncalvez impuso un ritmo demoledor que le permitió sacar distancia aprovechando la lucha entre Dos Santos y Castillo por el segundo lugar, donde castillo sufrió una pérdida de potencia que lo obligo a retirarse capitalizando en gran forma esta situación el tiburón de la Guaira Antonio Fernández en el tercer Lugar.



A continuación se dio la partida de las dos clases de Super Turismo C y B.

La pole de la C correspondió a Rómulo Pisani (piloto, organizador, tramoyero, utilero y demás yerbas del evento) con un tiempazo de 1:25.753, seguido por Augusto Ricciardelli y Enzo Ricciardelli. En la clase B Danny Gianfrancesco lucia incontestable como en las dos primeras validas seguido por Jose Goncalvez y Luis Dun.



Desde la partida se vivió un duelo muy fuerte donde hubo bastantes cambios de posición en las primeras vueltas sin embargo Pisani el favorito por los tiempos de clasificación confronto problemas en su caja de cambios, por lo que el duelo se mantuvo entre la pareja de Hondas de los Ricciardellis y los hasta hace poco incontestables Toyotas de Silah y Torres, sin embargo los Hondas hicieron prevalecer su potencia y con un manejo bien consistente logro alzarce con la victoria Augusto Ricciardelli seguido de su Hermano Enzo y Frank Silah tuvo que conformarse con el tercer lugar.

En la Super Turismo B tuvimos unas primeras vueltas de vértigo entre Guerrero, Goncalvez, La Riva, Luis Dun y Gianfrancesco, sin embargo los problemas mecanicos de Guerrero, Dun y las dificultades de La Riva para mantener el ritmo impuesto dejaron a Goncalvez en la punta y Gianfrancesco en el segundo lugar, completando el podio con Daniel La Riva.



La 6ta valida a grilla invertida y con todas las categorías en pista fue muy colorida y llena de duras batallas en pista. En la Super C repitieron los hermanos Ricciardelli primero y segundo y los siguió Gustavo Torres quien tenía un fin de semana prometedor luego de ver sus progresiones en las prácticas.

En la B Goncalvez impuso un ritmo inalcanzable para La Riva y Gianfrancesco quienes se batieron a duelo de principio a fin peleando cada centímetro de de asfalto donde en la penúltima vuelta Gianfrancesco aprovecho el error de La Riva entrando a la parabólica y logro adelantarle logrando el doblete que le mantiene escapado en el campeonato.

En la categoría Turismo Samuel Goncalvez nuevamente impuso su ritmo y Dos Santos no le pudo dar caza en esta prueba asi mismo Antonio Fernandez lucho por alcanzar a Dos Santo pero tuvo que conformarse con un excelente tercer lugar.



Asi lo Comentaron:

Romulo Pisani: Lamentablemente los problemas mecánicos me alejaron de la victoria pero estoy muy contento por el desarrollo del evento donde se complementó el espectáculo con los vehículos súper deportivos dando una bonita exhibición.

Augusto Ricciardelli: Estoy muy contento porque después de tanto trabajo finalmente logramos la fórmula ganadora!!!!!

Jose Goncalvez: San Carlos es una pista muy sabrosa para correr y afortunadamente todo se nos dio bien para alcanzar la victoria!!!!

Danny Gianfrancesco: Aunque con los lastres fue difícil mantener el ritmo de José , logre acumular puntos importantes para el campeonato.

Daniel La Riva: A pesar de tener muchas dificultades en la puesta a punto del vehículo pudimos estar en un ritmo que nos permitió este par de podios, esperamos poder recuperarnos en Turagua y Puerto Ordaz.

Samuel Goncalvez: Estoy muy satisfecho con el resultado y el vehículo no fallo lo que me permitió hacer un gran ritmo que nos dio la doble victoria.

ENTREVISTA AL PILOTO ROMULO PISANI

Rómulo Pisani, es el actual líder del campeonato super Turismo C y uno de los principales promotores del desarrollo de los campeonatos 2009, 2010 y 2011. Por eso y en vista de la rivalidad tan cerrada en dicha categoría que pisteros orientales le realizo la siguiente entrevista que compartimos hoy con uds.




(PISTEROS) Rómulo vienes punteando el campeonato de súper turismo C. Como ha sido el desarrollo este ano como visualizas que al día de hoy consigues puntear la clasificación?



(ROMULO) Efectivamente Daniel. Vengo punteando la Súper C con una guerra a muerte con mi eterno rival Franck Silah y en realidad al que le temo este año es a la velocidad del civic de Enzo. Está volando ¡!! La ventaja que he tenido es que siempre he sumado puntos en todas las carreras y eso me ha mantenido en primer lugar. Como decía Fangio…para llegar primero, primero, hay que llegar…




(PISTEROS) Rómulo, este año hemos visto unos duelos muy fuertes en la pista donde Enzo, FranK y tu han tenido roces, como te preparas para esta carrera pensando que últimamente han aumentado muchísimo los contactos en pista?


(ROMULO) Así es, no sé por qué esta año estamos viendo esto ¿? Evidentemente es la rivalidad y competitividad que se ha generado en esta categoría lo que nos ha llevado a esto. Espero que baje el nivel de roces en lo que resta de campeonato y luchemos cada uno por lo suyo limpiamente.


(PISTEROS) Tú y tu equipo hacen alguna modificación especial sobre el vehículo para san Carlos o utilizan una puesta a punto muy similar a turagua.

(ROMULO) Estamos planeando hacer unos cambios en la relación de caja del civic para adaptarlo mejor a la pista de San Carlos, que como sabemos es muy diferente a Turagua con sus curvas rápidas, lo técnico de “los venados” y su alta velocidad promedio, además de otros “toques técnicos” internos en la máquina los cuales me reservo, para evitar evidenciarlos ante tan férrea competencia…


(PISTEROS) Que balance puedes hacer sobre el automovilismo nacional y su desarrollo durante el año 2011.

(ROMULO) La verdad es que estamos en franca recuperación en el aspecto organizativo. Ya contamos con Lideauto que es nuestro ente directivo y supervisor, ya tenemos formados más de 10 clubes de automovilismo a nivel nacional y muchos otros formándose, hemos tenido excelente comunicación con las autoridades del IND y finalmente estamos buscando el apoyo de los medios para alcanzar una mejor difusión de los eventos. Finalmente creo que el balance es bastante positivo y muy optimista de cara al futuro de nuestro automovilismo.



(PISTEROS) En cual de los autódromos nacionales te agrada mas para correr?

(ROMULO) Mira, Turagua y Pto. Ordaz son muy técnicos y exigen mucha frenada, lástima que el de Maracaibo no está operativo (estamos trabajando en ello…), pero sin lugar a dudas, San Carlos en mi preferido. Es rápido, técnico, retador. Es un verdadero placer girar en él.




(PISTEROS) Cual es la carrera que recuerdas con más satisfacción?

(ROMULO) La verdad es que en estos 11 años tengo recuerdos muy gratos… Cuando gané el año pasado en Turagua mi primera carrera en Súper turismo. Se reconforta uno con tanto trabajo del equipo de Oliveira Racing team. Nada fácil, pero muy gratificante ¡!!

(PISTEROS) Que hace falta para que cualquier aficionado venga a participar en el automovilismo nacional?

(ROMULO) La verdad muy fácil. Primero que todo, sentir que la velocidad te corre por las venas. Eso es lo primero ¡! Si es así, ponerse en contacto con nosotros los pilotos, donde podemos darles cursos teórico-prácticos de manejo en pista para emocionarlos y luego asesorarlos con la adaptación del vehículo para correr en cualquiera de las categorías (Turismo, Súper B o Súper C). Pongo a la disposición de los fanáticos mi email gromulo@cantv.net, el twitter @velocidadven para que sigan de cerca los acontecimientos automovilísticos y finalmente los esperamos en San Carlos., Edo. Cojedes, el próximo 15 de mayo donde estaremos celebrando la 5ta y 6ta válidas del automovilismo nacional. Los esperamos ¡!!

SE VIENEN LA 5TA Y 6TA VALIDAS EN SAN CARLOS!!!!

Luego del éxito de las primeras 4 validas del campeonato 2011, viene la esperada primera fecha doble de San Carlos donde se darán cita los mejores pilotos del país en la llamada Universidad de la velocidad en Venezuela, algunos conocedores comentan que allí se puede diferenciar lo pilotos con verdadero potencial de aquellos que son los conocidos club driver. La invitación es a todos los medios nacionales y privados para que cubran esta espectacular fecha doble donde los pilotos lideres buscaran demostrar por qué llegan encabezando el campeonato y los que aun no alcanzan posiciones de comando buscaran asaltar la punta utilizando todo su talento. También es extensiva la invitación para todos los amantes del deporte a motor en Venezuela para que acudan a las bellísimas instalaciones del autódromo de San Carlos y disfruten de un gran espectáculo lleno de mucha emoción y adrenalina.

AVANZA EL AUTOMOVILISMO NACIONAL!!

Después de dos fechas y cuatro carreras el automovilismo nacional muestra una cara distinta este 2011. Hemos presenciado duelos vibrantes en la pista, adelantamientos bien comprometidos carreras bien disputadas, poco a poco vemos el aumento del publico en las gradas, vemos el acercamiento de pilotos que se habían distanciado, vemos pilotos nuevos ir progresando en la pista, se consolida la figura de LIDEAUTO como ente rector del automovilismo nacional, aun quedan muchas asignaturas pendientes, sobre todo con respecto a la difusión por parte de los medios. Sin embargo continua el esfuerzo del importante grupo de pilotos que fecha a fecha da lo mejor de sí.

Un importante aporte que le ha dado credibilidad y sustento a cada una de las categorías, es la realización de revisiones técnicas y la concreción del parque cerrado para la realización de las mismas. Esto ha contribuido enormemente a que las categorías se mantengan parejas y los pilotos se esmeren por lograr la victoria. Reiteramos el llamado a los medios de comunicación para que difundan las diferentes fechas a fin que los amantes de este deporte tengan la oportunidad de disfrutar el espectáculo que brinda nuestro automovilismo.
La proxima fecha esta pautada para el 14 y 15 de Mayo en el autodromo internacional de San Carlos.

Después de 4 carreras podemos observar la puntuación por categorías:
TURISMO
Pos. N° Nombre Total Dif. resp. 1° Dif. resp. anterior
1 122 ROGELIO DOS SANTOS 58 0 0
2 119 ANTONIO FERNANDEZ 56 2 2
3 12 ROBERTO RICCIARDELLI 43 15 13
4 127 OSCAR SOSA 32 26 11
5 24 SAMUEL GONCALVES 32 26 0
6 61 CAMILO CASTILLO 16 42 16
7 3 GAETANO DI GENOVA 16 42 0
8 86 ERICK FERNANDEZ 16 42 0
9 95 HERNAN MARTINEZ 11 47 5
10 33 WILLIAM GONCALVES 11 47 0
11 125 GLEN ARIAS 1 57 10
12 23 ADOLFO GONCALVEZ 1 57 0
13 54 ANGEL ARRIECHE 0 5




SUPER TURISMO B



Pos. N° Nombre Total Dif. resp. 1° Dif. resp. anterior
1 97 DANNY GiANFRANCESCO 74 0 0
2 78 DANIEL LA RIVA 33 41 41
3 33 WILLIAM GONCALVES 30 44 3
4 14 RAUL RODRIGUEZ 30 44 0
5 32 JOSE GONCALVES 24 50 6
6 40 JOSE LUIS ALVARADO 23 51 1
7 21 HECTOR GUERRERO 19 55 4
8 98 LUIS DUN 17 57 2
9 30 AROLDO MATA 10 64 7


SUPER TURISMO C


Pos. N° Nombre Total Dif. resp. 1° Dif. resp. anterior
1 27 ROMULO PISANI 60 0 0
2 18 ENZO RICCIARDELLI 48 12 12
3 47 FRANK SILAH 44 16 4
4 28 AUGUSTO RICCIARDELLI 43 17 1
5 41 GUSTAVO TORRES 36 24 7

SE ABRE EL TELON PARA LA PRIMERA VALIDA NACIONAL DE AUTOMOVILISMO

Este domingo 20 de marzo se inicia el calendario del campeonato Nacional de Automovilismo, con el auspicio de Rumbera Network y OFERMED. EL autódromo de Turgaua alojara a lo más granado del automovilismo nacional que se estarán disputando la victoria en esta doble valida del inicio de campeonato. Estarán en la pista las categorías Formula 200 y 1600, Súper Turismo en sus dos Clases “C”y “B”, la categoría Turismo y Turismo de calle. Donde sus principales exponentes estarán peleando las posiciones de vanguardia. El día sábado se realizaran las clasificaciones de rigor en cada categoría para la primera manga del domingo y en la segunda manga se aplicara el conocido sistema europeo de grilla invertida que de seguro deparara unas emocionantes carreras, la delegación de Anzoátegui cuenta con la participación del experimentado Felipe Garavito y el estreno en la categoría súper turismo clase B de Daniel La Riva quien viene de tener bastante éxito en la categoría Turismo. También contaremos con la participación de los conocidos pilotos de las diferentes regiones del pais como son: Los hermanos Ricciardelli, Romulo Pisani, Frank Silah, Luis Dun, Danny Gianfrancesco, Hector Guerrero y muchos otros.
El evento cuenta con el aval de LIDEAUTO y el Touring Automovil Club de Venezuela y tendrá como director de carreras al señor Fernando Mendez, respaldado por el colegio de comisarios designados. La carrera contara con la cobertura televisiva del programa Alto Octanaje de Meridiano Televisión y numerosos medios de televisión, radio y prensa nacionales.
La invitación es al público para que se haga presente y respalden a sus favoritos en este inicio del campeonato que de seguro deparara muchas emociones.
FOTO CORTESIA: JET

PREMIADOS PILOTOS NACIONALES E INTERNACIONALES

El Touring Automovil Club de Venezuela, premio ayer 17 de marzo,

a los pilotos destacados a nivel Nacional e Internacional, sin descuidar el semillero del Karting que viene generando los futuros campeones.
En emotivo acto presidido por la junta directiva del Touring Automóvil Club de Venezuela, se otorgo las premiaciones de los campeonatos nacionales 2009 y 2010 de automovilismo y Karting. También se homenajeo a los pilotos que hacen campaña en el exterior y que vienen cosechando numerosos éxitos ondeando el tricolor nacional.
Al evento asistieron numerosos medios de comunicación, donde se pudieron escuchar las impresiones de muchos pilotos, como homenajeados del día y el mensaje fue unánime: “EL Automovilismo Nacional Requiere el Apoyo Urgente” de los entes públicos y privados que permitan elevar el nivel perdido de la actividad en los últimos anos. Esta cantera inagotable de talentos criollos que se formo en nuestros autódromos, no podrá tener un relevo si no se apoyo el desarrollo de la actividad, hoy en día observamos nuestros autódromos en franco deterioro, una escases de patrocinios deportivos y organizadores de eventos que requiere acciones inmediatas para fortalecer una de las actividades que mas orgullo a traído a nuestro país en anteriores lustros pero que hoy lucha por recuperarse ante la apatía de medios, anunciantes y entes gubernamentales.
Entre los pilotos internacionales homenajeados figuran:
Giancarlos Serennelli, Enzo Potoliccio, Gaetano Ardagna, Alex Popow, Rodolfo Gonzales, Samin Gomez, Pastor Maldonado, Jhonny Amadeus Ceccotto, Carlos y Daniel Linares, Ángel y Ángel Andrés Benítez.
Entre los pilotos nacionales figuran: Frank Silah, Romulo Pisani, Enzo y Augusto Ricciardelli, Ricardo Zanchi, José Luis Alvarado, Luis Dun, Daniel La Riva, Francesco Cerullo, Giancarlo Potoliccio, Danny Gianfrancesco y Ángel Benítez.
Se espera el renacer de ese apoyo tan sólido que dieron medios, empresas y entes gubernamentales, devuelva el brillo y la difusión de los campeonatos nacionales de automovilismo.
FOTO: cortesia de LIDER

1ERA VALIDA SUR ORIENTAL DE AUTOMOVILISMO

Este 26 y 27 de febrero el autódromo Simón Bolívar de Ciudad Guayana se viste de gala para acoger la primera valida sur Oriental de Automovilismo, avalada por la asociación sur oriental de automovilismo, Lideauto y el Touring Automóvil Club de Venezuela. Las maquinas estarán batallando por alcanzar el podio en el técnico trazado Guayanés donde los pilotos locales como Cesca, Guerrero, Guevara, Díaz y muchos otros darán lo mejor de sí para dejar el trofeo en tierras Guayanesas, mientras que algunos pilotos foráneos como el experimentado Felipe Garavito, Antonio Da Silva, Daniel La Riva y el debut del piloto de Anaco Renny Fuenmayor, trataran de mudar la residencia del preciado trofeo. Esta competencia es la primera de las 6 pautadas para disputar el cetro local y esperamos que pilotos y público se logren disfrutar de mucha emoción y velocidad en el bello trazado rebautizado Simón Bolívar. También contaremos con competencias de Rustitrial que harán las delicias de los amantes del fango y los rústicos, motocross para los amantes de esta exigente disciplina con excelente participación local y los piques de 400 mts que siempre traen oleadas de público de todo el oriente del país con la participación de vehículos 4cilindros y 8 cilindros conocidos como los Muscle Cars. Les invitamos a plenar las instalaciones del autódromo para un fin de semana familiar lleno de mucha adrenalina, emoción y deportes para todos los gustos.

EQUIPO VENEZOLANO EN LAS 24 HORAS DE DAYTONA

Este blog no está dirigido a colocar noticias sobre el desempeño de nuestros pilotos en el extranjero, no porque no los apoyemos o aupemos, es solo para tratar de subsanar el gran desequilibrio que hay entre la cobertura que reciben nuestros excelentes pilotos en el extranjero con respecto a nuestra base y semillero que son nuestros campeonatos locales y nacionales.
El mejor ejemplo lo vemos este fin de semana cuando un pistero egresado del campeonato sur oriental esta en ese dream team venezolano que debuta en las 24 horas de daytona. Hablamos de Alex Popow quien empozo su andar en las pistas en Guayana a los mandos de un Renault fuego 2000 por allá en el año 1996. Acompañado de Enzo Potoliccio y Ernesto José Viso piloto venezolano que hace carrera en la Indy car series. La reflexión para autoridades y pilotos es que apoyando nuestro automovilismo local podemos abrir la puerta para que se desarrollen estos talentos, Viso tuvo que salir de Venezuela para formarse y alcanzar el nivel que hoy tiene en el circo mundial y Potoliccio después de ser un campeón consagrado en nuestro país emprende su periplo internacional en el Ferrari Chalenge norteamericano. Apoyemos a nuestros talentos pero miremos como apoyamos el desarrollo de nuestras canteras locales, que están necesitadas de mucho soporte y también de mucha entrega por parte de los pilotos nacionales.
Anexo podrán ver los tiempos de clasificación del equipo Starworks Motorsport con el #2 con la bandera tricolor. Es importante aclarar que el vehiculo fue entregado para la competencia ampenas hace unos dias por lo que no pudieron ponerlo a punto totalmente para la clasificacion, esperamos que con el aporte de Viso puedan mejorar la puesta a punto del mismo y dar una gran batalla
Fotografias cortesia de Octavio Estrada.