miércoles, 20 de febrero de 2013

Modificaciones del reglamento técnico vigente 2013


TODAS LAS CATEGORÍAS

Denominación de las Categorías:

TURISMO, mantiene su nombre e incluye a Turismo Grupo 1.
GRAN TURISMO, los que hasta ahora pertenecían a la Categoría Súper Turismo “B”.
SUPER TURISMO, los que hasta ahora pertenecían a la Categoría Súper Turismo “C”.
Esto permitirá tener bien diferenciadas las Categorías.

NUEVAS CATEGORÍAS

-Se abre la categoría “Mecánica Nacional”  para vehículos hasta ocho cilindros y en caso de tener más de seis inscritos, se les programará sus carreras. Se está trabajando en su reglamento respectivo.

NEUMATICOS

TURISMO
-Se permite el uso de neumáticos hasta el rin del  con el cual el vehículo salió original de fábrica, o sea, que si un vehiculo fue comercializado con rin 15” o 18”, hasta esa medida podrá usar. Perfil libre.
- No se permite el uso de SLICKS o Semi Slicks.  

GRAN TURISMO Y SUPER TURISMO.
- Se autoriza el uso de neumáticos hasta rin 18”. Perfil libre.
- Los cauchos a utilizar deben ser de libre venta al público y  en caucheras comerciales venezolanas, no en ventas de AUTOPERIQUITOS ni GOODIES y el piloto deberá informar por escrito a la comisión técnica con quince días de anticipación a la carrera, para su respectiva aprobación.
- No se permite el uso de SLICKS o Semi Slicks.  La razón de este cambio es que si permitimos Mecánica Libre en dos categorías, debemos darles la oportunidad de lograr que la potencia obtenida con las modificaciones pueda ser transferida a la pista.
-Se prohíben los carros de relleno en las categorías superiores, pues es una burla para el público.

LICENCIAS Y NUMERACIÓN

-Será obligatorio para el Campeonato 2013 poseer la licencia nueva emitida por los entes regionales descentralizados del I.N.D. y deberán presentar los siguientes exámenes médicos: Evaluación Cardio Vascular, Evaluación Oftalmológica que incluya DALTONISMO y Hematología  Completa para determinar posible casos de DIABETES.
-En las nuevas licencias se asignarán los números con los que los pilotos deberán participar, así cambien o alquilen vehículo, pues el número es del piloto.
-Se reservarán los Nos. 1 y 2 para el campeón y subcampeón de cada categoría. Cada piloto mantendrá su número original para los registros. Se reservan los números  del 3 al 9 para cualquier piloto invitado.
-Se exhorta a los Clubes debidamente constituidos a enviar el listado de sus pilotos, para asignarles su respectivo número.

PREMIACIÓN

-Con objeto de hacer oficial la costumbre, este año se premiará como CAMPEÓN al piloto que haya obtenido más puntos en la categoría respectiva. Como SUBCAMPEÓN a quien obtenga la segunda más alta puntuación  y TERCER LUGAR al tercero en puntuación.
-Se crea el premio NOVATO DEL AÑO.  Podrán optar por el mismo los pilotos nuevos y los que en el último año no hayan llegado en los tres primeros lugares de su categoría, en ninguna carrera.
-Los pilotos para optar por la premiación respectiva, deberán haber participado en el 75 % de las pruebas pautadas en el Calendario Oficial y si Maracaibo es incluída como fecha oficial, será obligatorio asistir.
-Es obligatorio el uso del HANS, ROPA INTERIOR IGNIFUGA Y BRAGA con fecha de elaboración menor a 5 años.

HANDICAP  Y PESOS

-Se utilizará el siguiente hándicap: se agregará 15, 10 y 5 gramos por centímetro cúbico para el primero, segundo y tercero respectivamente en todas las categorías, por válida y se establece un máximo del 10% del peso mínimo del vehículo como sobrepeso máximo.
-Se elimina el factor de peso 0,590 por cc. en la categoría SUPER-TURISMO.
-Se rebaja la penalización por el uso de sistema de inyección múltiple y caja secuencial a 25 kilos en cada caso.
-La Comisión Técnica podrá revisar estas disposiciones en caso de que un vehículo de la categoría demuestre superioridad extrema.

CATEGORIA TURISMO

-Se elimina la posibilidad de cambiar Inyección por Carburación. Debe mantener el sistema de alimentación de combustible original de fábrica. Ahora bien, en caso de que todos los pilotos de esa categoría estén de acuerdo, se permitirá su uso.


Firmado por LIDEAUTO


JOSE LUIS CID LORENZO   Presidente   

NELSON CANACHE MATA    Vice-Presidente
                                   
GUSTAVO TORRES LEON     Secretario General

DARIO ARRIA MANZANEDA   Tesorero


En Puerto Ordaz a los diecinueve días de Febrero 2013.

Calendario actualizado del Campeonato Nacional 2013

A continuación el Calendario Oficial publicado por LIDEAUTO con el que se llevará a cabo el Campeonato 2013 del Automovilismo Nacional.


Nota: Los pilotos para optar por la premiación respectiva, deberán haber participado en el 75 % de las pruebas pautadas en el Calendario Oficial y si Maracaibo es incluída como fecha oficial, será obligatorio asistir.

sábado, 9 de febrero de 2013

Resultados de la temporada 2012 de Automovilismo Nacional (fotos) y calendario 2013

Con excelentes noticias arranca el 2013 con el desempeño de nuestros compatriotas en el exterior, pero lo importante es ir calentando los motores para la venidera temporada de Automovilismo Nacional, donde esperamos tener un campeonato todavía más nutrido y disputado que el anterior; donde el mayor reto es lograr identificar al público con la actividad y lograr llenar los autódromos de los entusiastas de otrora que dieron calor e inspiración a tantos grandes volantes.

Para no hacer esto más largo les dejamos los resultados transmitidos por LIDEAUTO sobre el desenlace del campeonato 2.012.  Es de hacer notar que echamos de menos los resultados oficiales de las categorías Formula. Además incluimos fotografías de la última fecha del calendario 2012 en Turagua.

También anexamos el calendario propuesto para la temporada 2.013, con la inclusión de 2 fechas para el autódromo de ciudad Guayana y una fecha tentativa para el autódromo Los Parisi en Maracaibo.

Calendario de la temporada 2013



Puntuación final Súper Turismo "C"


Puntuación final Súper Turismo "B"


Puntuación Final Turismo 2012






















Realizado por Daniel La Riva y Gaby Manzo