ORIENTAL EN SEBRING

El piloto Anzoatiguense Daniel La Riva, incursiona en el campeonato SCCA de Florida. Con el auspicio de PORTALES TURISTICOS.COM y Min Deporte. Competirá este domingo 5 de junio en el autódromo de Sebring en Florida en la categoría SM (monomarca Mazda Miata). Después de 6 anos compitiendo en pistas nacionales y ubicado en la tercera plaza del campeonato nacional 2011 de la categoría Súper Turismo B, probara suerte en pistas extranjeras con el fin de ir conociendo las pistas más importantes del continente con el fin de de continuar desarrollándose como piloto. Al respecto el piloto local declaro  Estamos muy emocionados y agradecidos por el soporte de PORTALES TURISTICOS.COM y  el Ministerio del Poder Popular para el Deporte para poder dar este paso tan importante como es medirnos en otro país con una tradición automovilística y una organización bien desarrollada, por lo que pretendemos no solo mejorar nuestro nivel deportivo si no observar y aprender en términos organizativos para traer nuevas ideas para el desarrollo de nuestro automovilismo Nacional
Se conoció que el piloto correrá con el equipo Autotechnik Racing, equipo con amplia experiencia en campeonatos en dicha categoría con lo que se espera pueda obtener los mejores resultados.
Esperemos que este piloto oriental pueda tomarle el pulso a este mítico circuito y traerce el triunfo.

EMOCION EN LA CATEDRAL

Un fin de semana de carreras espectaculares, disfrutaron los asistentes e invitados a la 5ta y 6ta valida nacional de automovilismo, donde se vieron duelos bien fuertes en la pista cojedena. En un día donde existió amenaza de lluvia pero el astro rey hizo su esfuerzo y mantuvo las condiciones de pista seca. La jornada se abrió con la 5ta valida categoría turismo donde la clasificación fue dominada por Samuel Goncalvez seguido de Rogelio Dos Santos, Camilo Castillo.

A la una de la tarde se dio la partida donde desde la salida Samuel Goncalvez impuso un ritmo demoledor que le permitió sacar distancia aprovechando la lucha entre Dos Santos y Castillo por el segundo lugar, donde castillo sufrió una pérdida de potencia que lo obligo a retirarse capitalizando en gran forma esta situación el tiburón de la Guaira Antonio Fernández en el tercer Lugar.



A continuación se dio la partida de las dos clases de Super Turismo C y B.

La pole de la C correspondió a Rómulo Pisani (piloto, organizador, tramoyero, utilero y demás yerbas del evento) con un tiempazo de 1:25.753, seguido por Augusto Ricciardelli y Enzo Ricciardelli. En la clase B Danny Gianfrancesco lucia incontestable como en las dos primeras validas seguido por Jose Goncalvez y Luis Dun.



Desde la partida se vivió un duelo muy fuerte donde hubo bastantes cambios de posición en las primeras vueltas sin embargo Pisani el favorito por los tiempos de clasificación confronto problemas en su caja de cambios, por lo que el duelo se mantuvo entre la pareja de Hondas de los Ricciardellis y los hasta hace poco incontestables Toyotas de Silah y Torres, sin embargo los Hondas hicieron prevalecer su potencia y con un manejo bien consistente logro alzarce con la victoria Augusto Ricciardelli seguido de su Hermano Enzo y Frank Silah tuvo que conformarse con el tercer lugar.

En la Super Turismo B tuvimos unas primeras vueltas de vértigo entre Guerrero, Goncalvez, La Riva, Luis Dun y Gianfrancesco, sin embargo los problemas mecanicos de Guerrero, Dun y las dificultades de La Riva para mantener el ritmo impuesto dejaron a Goncalvez en la punta y Gianfrancesco en el segundo lugar, completando el podio con Daniel La Riva.



La 6ta valida a grilla invertida y con todas las categorías en pista fue muy colorida y llena de duras batallas en pista. En la Super C repitieron los hermanos Ricciardelli primero y segundo y los siguió Gustavo Torres quien tenía un fin de semana prometedor luego de ver sus progresiones en las prácticas.

En la B Goncalvez impuso un ritmo inalcanzable para La Riva y Gianfrancesco quienes se batieron a duelo de principio a fin peleando cada centímetro de de asfalto donde en la penúltima vuelta Gianfrancesco aprovecho el error de La Riva entrando a la parabólica y logro adelantarle logrando el doblete que le mantiene escapado en el campeonato.

En la categoría Turismo Samuel Goncalvez nuevamente impuso su ritmo y Dos Santos no le pudo dar caza en esta prueba asi mismo Antonio Fernandez lucho por alcanzar a Dos Santo pero tuvo que conformarse con un excelente tercer lugar.



Asi lo Comentaron:

Romulo Pisani: Lamentablemente los problemas mecánicos me alejaron de la victoria pero estoy muy contento por el desarrollo del evento donde se complementó el espectáculo con los vehículos súper deportivos dando una bonita exhibición.

Augusto Ricciardelli: Estoy muy contento porque después de tanto trabajo finalmente logramos la fórmula ganadora!!!!!

Jose Goncalvez: San Carlos es una pista muy sabrosa para correr y afortunadamente todo se nos dio bien para alcanzar la victoria!!!!

Danny Gianfrancesco: Aunque con los lastres fue difícil mantener el ritmo de José , logre acumular puntos importantes para el campeonato.

Daniel La Riva: A pesar de tener muchas dificultades en la puesta a punto del vehículo pudimos estar en un ritmo que nos permitió este par de podios, esperamos poder recuperarnos en Turagua y Puerto Ordaz.

Samuel Goncalvez: Estoy muy satisfecho con el resultado y el vehículo no fallo lo que me permitió hacer un gran ritmo que nos dio la doble victoria.

ENTREVISTA AL PILOTO ROMULO PISANI

Rómulo Pisani, es el actual líder del campeonato super Turismo C y uno de los principales promotores del desarrollo de los campeonatos 2009, 2010 y 2011. Por eso y en vista de la rivalidad tan cerrada en dicha categoría que pisteros orientales le realizo la siguiente entrevista que compartimos hoy con uds.




(PISTEROS) Rómulo vienes punteando el campeonato de súper turismo C. Como ha sido el desarrollo este ano como visualizas que al día de hoy consigues puntear la clasificación?



(ROMULO) Efectivamente Daniel. Vengo punteando la Súper C con una guerra a muerte con mi eterno rival Franck Silah y en realidad al que le temo este año es a la velocidad del civic de Enzo. Está volando ¡!! La ventaja que he tenido es que siempre he sumado puntos en todas las carreras y eso me ha mantenido en primer lugar. Como decía Fangio…para llegar primero, primero, hay que llegar…




(PISTEROS) Rómulo, este año hemos visto unos duelos muy fuertes en la pista donde Enzo, FranK y tu han tenido roces, como te preparas para esta carrera pensando que últimamente han aumentado muchísimo los contactos en pista?


(ROMULO) Así es, no sé por qué esta año estamos viendo esto ¿? Evidentemente es la rivalidad y competitividad que se ha generado en esta categoría lo que nos ha llevado a esto. Espero que baje el nivel de roces en lo que resta de campeonato y luchemos cada uno por lo suyo limpiamente.


(PISTEROS) Tú y tu equipo hacen alguna modificación especial sobre el vehículo para san Carlos o utilizan una puesta a punto muy similar a turagua.

(ROMULO) Estamos planeando hacer unos cambios en la relación de caja del civic para adaptarlo mejor a la pista de San Carlos, que como sabemos es muy diferente a Turagua con sus curvas rápidas, lo técnico de “los venados” y su alta velocidad promedio, además de otros “toques técnicos” internos en la máquina los cuales me reservo, para evitar evidenciarlos ante tan férrea competencia…


(PISTEROS) Que balance puedes hacer sobre el automovilismo nacional y su desarrollo durante el año 2011.

(ROMULO) La verdad es que estamos en franca recuperación en el aspecto organizativo. Ya contamos con Lideauto que es nuestro ente directivo y supervisor, ya tenemos formados más de 10 clubes de automovilismo a nivel nacional y muchos otros formándose, hemos tenido excelente comunicación con las autoridades del IND y finalmente estamos buscando el apoyo de los medios para alcanzar una mejor difusión de los eventos. Finalmente creo que el balance es bastante positivo y muy optimista de cara al futuro de nuestro automovilismo.



(PISTEROS) En cual de los autódromos nacionales te agrada mas para correr?

(ROMULO) Mira, Turagua y Pto. Ordaz son muy técnicos y exigen mucha frenada, lástima que el de Maracaibo no está operativo (estamos trabajando en ello…), pero sin lugar a dudas, San Carlos en mi preferido. Es rápido, técnico, retador. Es un verdadero placer girar en él.




(PISTEROS) Cual es la carrera que recuerdas con más satisfacción?

(ROMULO) La verdad es que en estos 11 años tengo recuerdos muy gratos… Cuando gané el año pasado en Turagua mi primera carrera en Súper turismo. Se reconforta uno con tanto trabajo del equipo de Oliveira Racing team. Nada fácil, pero muy gratificante ¡!!

(PISTEROS) Que hace falta para que cualquier aficionado venga a participar en el automovilismo nacional?

(ROMULO) La verdad muy fácil. Primero que todo, sentir que la velocidad te corre por las venas. Eso es lo primero ¡! Si es así, ponerse en contacto con nosotros los pilotos, donde podemos darles cursos teórico-prácticos de manejo en pista para emocionarlos y luego asesorarlos con la adaptación del vehículo para correr en cualquiera de las categorías (Turismo, Súper B o Súper C). Pongo a la disposición de los fanáticos mi email gromulo@cantv.net, el twitter @velocidadven para que sigan de cerca los acontecimientos automovilísticos y finalmente los esperamos en San Carlos., Edo. Cojedes, el próximo 15 de mayo donde estaremos celebrando la 5ta y 6ta válidas del automovilismo nacional. Los esperamos ¡!!